The World’s Workers Are Donning Cooling Vests to Battle Record Heat Waves
世界上的工人们正在穿着冷却背心来应对创纪录的热浪
世界各地的工人越来越多地使用冷却背心来对抗气候变化引起的极端热浪。像Qore Performance和EZ Cooldown这样的公司在温度上升时，他们的冷却产品需求激增。Qore Performance的IcePlates是填充了冰水并贴在胸前或背后的，已经在军事人员和商业客户中变得流行起来。EZ Cooldown的冷却背心最初是为cosplay和毛皮装扮社区设计的，现在也被用于屋顶、货物装载和电视制作等行业。这些背心包含了填充了冷冻的基于植物油的液体的包，可以提供数小时的冷却效果。然而，专家警告称冷却背心的效果可能会有所不同，用户可能需要用新的冷却元件替换过期的元件。尽管如此，随着全球热浪变得更加普遍，对冷却背心的需求仍在增长。
The Dark History ‘Oppenheimer’ Didn’t Show
《奥本海默》没有展示的黑暗历史
在刚果的森吉尔矿镇，人们面临着对行动和投票权的限制，工资低。然而，1941年，黑人工人组织了一次大规模的矿业罢工，要求加薪，并赢得了谈判的协议。谈判时，殖民地总督拒绝了工人要求书面确认的要求，并开枪打伤了一名工人，导致70人死亡和100人受伤。
一年后，莱斯利·格罗夫斯将军负责曼哈顿计划，他与森吉尔公司达成协议，获取所需的铀。美国派遣间谍确保铀的流动，并控制了辛科洛布韦矿山。矿山的位置保密，间谍被指示避免提及铀，并开始开采其他矿物。
尽管有矿业罢工，工人的工资有所增加，但一些人仍被强制要求开采，致命事故也增加。人们逃离农村地区以避免橡胶配额。
美国政府对纳粹间谍走私辛科洛布韦铀表示担忧。一批矿石被纳粹截获并沉没。精炼后的铀被运往新墨西哥州的J·罗伯特·奥本海默那里，用于开发原子弹。最终，美国在1945年投下原子弹，结束了太平洋战争。
在这段黑暗的历史中，刚果人民面临 …
奇客Solidot | 电动汽车杀死了备用轮胎
电动汽车和混动汽车大多数没有备用轮胎。本田公司告诉一位不满的车主，备胎可能会损坏电池，导致电池故障。汽车设计专家表示，这一解释看似有理其实十分牵强。
废除备胎的一个更简单的解释是：它们太大太重，而车主们也不再需要它们。
电动汽车和SUV如特斯拉、雪佛兰Bolt、大众ID.4等没有备用轮胎，而丰田普锐斯自2016年以来就没有备用轮胎。这不是因为不再出现轮胎漏气或爆胎的情况，而是因为给备用轮胎留出设计空间难度太大。备用轮胎的传统位置被电池和电气系统控制单元等占据了。
混动汽车的空间尤其紧张，因为它除了电池系统还有内燃机。电动汽车通常比燃油汽车更重，需要更重的轮胎，它们使用的轮胎比传统轮胎更昂贵。
How Slack Is Integrating Generative AI After Its Redesign
在重新设计后，Slack如何整合生成式人工智能
Slack是一款受欢迎的聊天软件，它认为创新是每个人的责任。他们有一个专注于寻找扩展Slack功能的新领域的创新团队。他们通过将新想法直接原型化到产品中来采取独特的方法，而不是花时间在纸上设计上。他们优先考虑客户反馈，并进行渐进式的改进以提高用户体验。
最近，Slack为Workflow Builder添加了新功能，这是一种允许用户创建自定义工作流程和自动化流程的工具。他们使用户更容易在Slack中发现、共享和构建工作流程。以前，用户可能需要开发人员的支持或采用手动解决方案。现在，任何人都可以构建自己的自动化任务路径，而无需学习编码。
Slack还专注于人工智能以及它如何改变工作流程。他们正在探索生成式人工智能模型，可以根据对话提示用户创建工作流程。他们还允许客户使用生成式人工智能应用程序集成或使用Slack的平台和API构建自己的集成和工作流程。此外，Slack正在成为Salesforce的Customer 360解决方案的界面，使客户能够在Slack中访问实时客户数据洞察。
虽然Slack主要是一个生产力平台，但它也包含类似社交媒体的功能，如表情符号和反应。他们认为人工智能将继续是工作场所工具发展的关键领域。
Slack认为，在其核心产品之外，其开放和互操作平台也存在创新机会。他们在他 …
The US Air Force is tinkering with an unusual design for its biggest planes as it prepares for a potential long-range war with China
美国空军正在为与中国可能发生的远程战争做准备，他们正在对其最大型飞机进行一种不寻常的设计调整。
美国空军已与航空初创公司JetZero签订了一项合同，以开发混合机翼机身飞机原型。该设计融合了机翼和机身，提供了更高的燃油效率、更大的有效载荷和使用更短跑道的能力。这对于与中国在太平洋地区的潜在冲突非常重要。五角大楼将在未来四年内为该项目提供2.35亿美元的资金。
空军对混合机翼机身飞机的燃油效率提高特别感兴趣，因为加油机和货机每年消耗约60%的喷气燃料。全尺寸演示机还将评估飞机使用较短跑道的能力，这对于空军的灵活作战非常重要。混合机翼机身飞机还可以配备可折叠机翼，以适应更多飞机在偏远地区的停放。空军计划利用从这个项目中获得的知识来开发未来的加油机和货机。商业行业也可以通过增加机舱空间和降低燃料成本来受益于这项技术。
旋转爆震发动机（RDE）是一种新型发动机，具有提高飞机发动机效率和性能的潜力。RDE使用爆震过程而不是燃烧过程，从而实现更高效的能量传递、增加功率输出和减少燃料消耗。RDE还更轻、更紧凑，非常适合飞机使用。
RDE成功进行了全功率 …
Using the Apple Vision Pro – a glimpse at the future of spatial computing
使用Apple Vision Pro——展望空间计算的未来
苹果的头戴式显示器Apple Vision Pro备受期待，展示了未来空间计算的潜力。它与微软的HoloLens在意图、定价和使用情况上非常相似。
这款头戴式显示器的设计体现了苹果的设计理念，采用了类似AirPods Max耳罩的织物材料和一个容纳摄像头和红外投影仪的弯曲玻璃。设置头戴式显示器很容易，iPhone可以协助完成入门过程。
与其他头戴式显示器相比，Apple Vision Pro提供了更宽的垂直视野，可以实现更自然的眼睛移动。视频透视功能提供清晰明确的图像，尽管在某些光照情况下可能会有一些清晰度损失。头戴式显示器利用眼球追踪和手势控制进行导航，苹果已经成功实现了这一点。
Apple Vision Pro可以在不造成损坏或受伤的风险下对用户进行工业流程培训。头戴式显示器上的网络浏览功能正常，尽管某些设计元素可能效果不佳。虽然iPad应用程序可以在Apple Vision Pro上使用，但可能需要定制端口以实现最佳性能。生产力应用在头戴式显示器上运行良好，但游戏体验仍然不够流畅。
Apple Vision Pro的音频设计旨在使佩戴者保持与环境的联系，类似于在计算机上听媒体。目前电池续航时间有限，但随着软件的发展，预计会有改进。头戴式显示器重量 …
