疯狂的氮气之国
数十年来，一氧化二氮在美国狂欢节和音乐节上广为流传。尽管在某些州，医疗机构以外的交易和使用是非法的，但它在全国范围内广泛销售。
一氧化二氮的使用在英国年轻人中仅次于大麻。它是世界上第10大流行的毒品。
氮气在荷兰的使用增加，与年轻人神经系统症状就诊的增加有关。
If Elon Musk Had Been a Happy Child, Would He Still Be Launching Rockets? | WIRED
如果埃隆·马斯克是一个快乐的孩子，他是否仍然能够发射火箭？| WIRED
《埃隆·马斯克传》书评。
这本传记讨论了埃隆·马斯克的童年以及它可能如何影响他的创业追求，特别是他对太空探索和火箭发射的兴趣。传记作者思考马斯克的动力和雄心，是否源自于一个艰难的童年，还是仅仅是他固有个性的一部分。
那么如果马斯克有一个更幸福的童年，他的成功可能会有所不同？
The Most Advanced Yet Acceptable Products Win
最先进但可接受的产品获胜
设计中的 MAYA（最先进但可接受的设计）原则，指出创新设计应既新颖又熟悉，以与目标受众产生共鸣。
iPhone 找到了 MAYA 的甜蜜点，而折叠手机一直缺乏主流认可。
谷歌眼镜是 MAYA 原则失败的例子，而苹果公司的 Apple Watch 和 AirPods 借助 MAYA 获得成功。
OpenAI 也经历了失败，GPT 包装为 ChatGPT 之后，才赢得了消费者的接受。
Lyft Can Now Connect Women and Nonbinary Passengers With Drivers of the Same Gender
Lyft 现在可以将女性和非二元性别乘客与相同性别的司机联系起来。
Lyft宣布了一个名为 Women+ Connect 的新功能，旨在为女性和非二元骑手创造更安全、更自信的体验。这个功能将允许她们与女性和非二元驾驶员匹配。
目前，女性乘客占所有Lyft乘客的近一半，但平台上只有 23% 的驾驶员是女性。
This student-built EV just set a new world record for 0–100KPH
学生建造的电动车创下了0-100 公里时速的新世界纪录。
一辆由瑞士学生建造的电动车，最近打破了从 0 到 100 公里加速的世界纪录 – 0.956 秒，电动车只跑了 12.3 米就达到了 100 公里时速。
Are rebrands starting to look the same? The challenges defining commercial design
品牌升级是否开始变得相似？商业设计的定义面临的挑战
该文章讨论了商业设计和重新品牌设计中的原创性挑战。
文章指出，缩短的交付时间和经济压力导致设计中缺乏原创性。设计师通常借鉴现有设计的想法，而不是推动设计突破界限。知名工作室更有可能吸引冒险的客户，而小型工作室则难以偏离传统设计。
